Pièces originales de voiture  Il y a 18 produits.

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  Pneu arrière pluie GOODYEAR F1 utilisé en1997

  Pneu arrière F1 pluie GOODYEAR F1 utilisé pendant la saison 1997. Ces pneus sont très durs à trouver de nos jours!

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  Autocollant authentique FERRARI / G. BERGER

  Autocollant authentique Ferrari / Gerhard Berger. Cet autocollant est l'authentiques autocollant qui figurait sur les monoplaces Ferrari F92A de Gerhard Berger en 1992.  Pas de réplique !!!  Dimensions : 28 x 17 cm

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  Pneu avant BRIDGESTONE slick-rainuré...

  Pneu avant slick rainuré BRIDGESTONE. Ce pneu a été utilisé lors d'une séance d'essais en 2007. Ces pneus rainurés ont été utilisés en F1 à partir de la saison 1998 et jusqu'à la saison 2008. Dimensions 265/55R13. Les pneus Bridgestone sont quasiment impossibles à trouver de nos jours !!!  Idéal pour en faire une table F1.

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  Modèle de soufflerie Tyrrell Yamaha 022

  Modèle original de soufflerie TYRRELL YAMAHA 022. Pièce unique construite par le Team aérodynamique, tout en carbone, avec les suspensions en métal. Le modèle de soufflerie est réalisé dans le design course, et à 40% de la voiture de course. Donc il fait plus de 180cm de long. Pièce unique de collection !

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  Aileron arrière D. Coulthard McLAREN...

  Ceci est l'aileron arrière du fameux Crash entre David Coulthard et Michael Schumacher lors du GP de Spa Francorchamps en 1998. Une pluie torrentielle et un manque de visibilité causait que Schumacher, qui s'apprêtait à mettre 1 tour à Coulthard fonçait dans l'arrière de la McLaren, détruisant les 2 monoplaces du coup. Ceci est la vraie pièce historique...

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  Pneu arrière slick GOODYEAR 1992...

  Pneu arrière Slick GOODYEAR 1992. Pneu neuf avec les marquages et étiquettes Goodyear encore dessus. Pneu très rare dans un tel état. En 1992 les pneus étaient encore plus larges, malheureusement la FIA a réduit les largeurs des pneus à partir de 1993. Et ainsi ce pneu est la pièce maîtresse pour réaliser une table F1. Largeur du pneu, 42cm !!!

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  Pneu arrière Pluie F1 GOODYEAR 1992

  Pneu arrière pluie GOODYEAR de 1992. Ces pneus sont beaucoup plus larges, la taille des pneus F1 ayant été réduite à partir de 1993. Pièce idéale pour réaliser une table F1 !

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  Disque de frein carbone F1

  Disque de frein F1 carbone, utilisé en course. Ces disques sont cuits pendant 3 mois dans un four à une température de 1200°C. Prix d'un disque neuf: € 4500.00  

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